Metalen autocarrosserie-stempelonderdelen

Metalen autocarrosserie-stempelonderdelen

Het stansen van metaal voor auto-onderdelen is een cruciaal productieproces in de auto-industrie. Het omvat het vormen, snijden, ponsen, buigen en dieptrekken van metalen platen in de gewenste vormen en maten met behulp van speciale stansmessen en persen. 

Procesoverzicht:Het metaalstansen van auto-onderdelen begint met een vlakke metalen plaat. Deze wordt in een stanspers gevoerd, waar het diverse bewerkingen ondergaat om de gewenste vorm en afmetingen te verkrijgen.

Soorten operaties:

   - Vormen: het buigen van een metalen plaat om complexe vormen te creëren.

   - Ponsen: het uitsnijden van specifieke vormen of gaten.

   - Tekenen: het trekken van het metaal in een matrijsholte om diepere delen te creëren.

   -Bijsnijden: Het afsnijden van overtollig materiaal na het vormen.

Gebruikte materialen:Veelgebruikte materialen zijn staal, aluminium en soms geavanceerde legeringen, afhankelijk van de vereisten van het onderdeel op het gebied van sterkte, gewicht en corrosiebestendigheid.

Toepassingen in auto's:Vrijwel elk metalen onderdeel van een auto - van carrosseriepanelen tot structurele componenten, beugels, scharnieren en zelfs sommige interieuronderdelen - kan worden geproduceerd door middel van metaalstansen. Meestal wordt dit 'stansen van auto-onderdelen' of 'auto-stamping parts' genoemd.

Het stansen van auto-onderdelen verwijst naar een productieproces dat wordt gebruikt om metalen onderdelen voor voertuigen te maken. Bij het stansen worden metalen platen in een pers geplaatst en wordt een matrijs gebruikt om het metaal te snijden, te vormen of te vormen tot het gewenste onderdeel. Dit proces is essentieel in de auto-industrie voor de productie van een breed scala aan auto-onderdelen, zoals carrosseriepanelen, frames, deuren, motorkappen, spatborden en andere structurele of esthetische onderdelen.

Hieronder volgt een korte uitleg van het stempelproces:

1.Blanking: Een grote plaat metaal wordt in kleinere, platte stukken gesneden, zogenaamde 'blanks'. Deze 'blanks' vormen het basismateriaal voor de volgende stappen.

2.Vormen:Het plaatmateriaal wordt in een stanspers geplaatst, waar het wordt gevormd door kracht uit te oefenen om het metaal te buigen, uit te rekken of te vormen in een specifieke vorm (bijvoorbeeld deurpanelen, bumpers).

3.Piercing:Er worden gaten of sleuven in het metaal gestanst, die nodig kunnen zijn voor het ontwerp (bijvoorbeeld voor bevestigingsmiddelen, lampen of andere onderdelen).

4.Trimmen:Overtollig materiaal rondom het gestempelde gedeelte wordt weggesneden om de precieze afmetingen te krijgen.

5.Vormgeven: Indien nodig wordt het onderdeel verder gevormd met behulp van extra matrijzen of gereedschappen.

6.Afwerking:Het gestanste onderdeel kan, afhankelijk van de rol die het in het voertuig speelt, nog aanvullende processen ondergaan, zoals lassen, coaten of warmtebehandeling.

Stansen is populair omdat het snel, kosteneffectief en sterk geautomatiseerd is. Het wordt vaak gebruikt voor de massaproductie van auto-onderdelen vanwege de precisie en de mogelijkheid om grote volumes tegen relatief lage kosten te produceren. Sommige complexe onderdelen vereisen mogelijk meerdere stansstappen of zelfs meerdere matrijzen.

Onze fabriek beschikt over een complete productielijn voor het stansen van auto's, uitgerust met diverse stansapparatuur. Wij kunnen hoogwaardige maatwerkdiensten leveren voor het stansen van auto's.

Metaalstansen speelt een essentiële rol in de automobielindustrie omdat het een efficiënte productie mogelijk maakt van hoogwaardige, nauwkeurige metalen onderdelen die in allerlei soorten voertuigen worden gebruikt.

Wij zijn een professionele fabrikant van metalen gestanste auto-onderdelen met 25 jaar productie-ervaring.

Wij leveren OEM ODM-aanpassingsdiensten voor verschillende bekende automerken.